| 摘要 |
<p>본 고안은 디젤엔진의 실린더헤드에 관한 것으로, 종래의 실린더헤드는 노즐조립부를 위시하여 주위로 워터재킷이 설치되어 있었으나, 노즐조립부와 워터재킷과 포트와 워터재킷 사이의 소재 간격이 협소하였기 때문에 주물의 제작시 형상이 제대로 이루어지지 않고 엔진의 고열로 인한 워터재킷의 소재 소착이 일어나는 문제점이 있었다. 이에, 본 고안은 예시도면 도 3에서와 같이 실린더헤드(10)의 주물성형을 용이하게 하기 위하여 노즐조립부(14)와 워터재킷(20)을 일체로 성형시키고, 상기 노즐조립부(14)에 원통형의 노즐슬리브(20)를 삽착시켜서 노즐슬리브(20)와 워터재킷(16)이 분리되도록 한 디젤엔진의 실린더헤드이다. 따라서, 본 고안은 워터재킷과 노즐조립부를 일체로 성형시키고 난 후에 노즐슬리브를 삽착하여 워터재킷과 노즐조립부를 성형한 것으로서, 실린더헤드의 주물제작시 주물사의 탈사가 용이하고 소재의 불량품이 줄어들어 종국적으로 생산성이 향상되는 효과가 있다.</p> |
