| 主权项 |
1.一种汽车自动排档排档杆锁固装置「追加五」,系设一压扣式杆锁于排档杆握柄侧缘;该排档杆握柄前缘设有一容置孔,容置有控制连杆,且该控制连杆前端凸露于握柄,底缘设有导引槽,按压时,藉导引槽之斜面,可将排档杆内之释放杆下压而使自动排档杆得以位移换档;其特征在于:该压扣式杆锁系设于握柄侧缘相对于控制连杆尾端的位置,前端凸露于握柄设有一锁孔,尾端则设有阻挡部;按压时,可自动卡扣而保持按压后的状态,并使阻挡部阻挡于控制连杆尾端,使控制连杆不得按压作动;利用钥匙插入锁孔开启杆锁时,杆锁可自动弹跳而使阻挡部恢复末按压扣持的状态,使控制连杆可正常作动者。2.依据申请专利范围第1项所述汽车自动排档排档杆锁固装置「追加五」,其中,控制连杆侧缘挖设有一卡掣槽,压扣式杆锁设于握柄相对于卡掣槽的位置,压扣时阻挡部可嵌入卡掣槽。3.依据申请专利范围第1项所述汽车自动排档排档杆锁固装置「追加五」,其中,控制连杆尾端向外延伸一挡片,压扣式杆锁设于握柄相对于挡片的位置,压扣时阻挡部可阻挡于挡片后方。图式简单说明:第一图系本创作之立体分解图。第二图系本创作控制连杆滑移之动作示意图。第三图系本创作锁固控制连杆之动作示意图。第四图系本创作之第二实施例图。第五图系本创作之第三实施例图。 |
