| 摘要 |
<p>본 발명은 자착성 고무-아스팔트계 방음, 방진재에 관한것으로서, 상세히 설명하면, 차량이나 산업 기기 등에서 발생하는 소음과 진동을 줄이기 위한 자착성 고무-아스팔트계 방음,방진재 및 그 제조방법에 관한 것이다. 합성고무 2∼10중량%, 훼라이트(자철광분말)50∼65중량%, 탄산칼슘 10∼20중량%, 아스팔트(Blown Asphalt) 15∼25중량%, 운모(mica) 5∼15중량%, 화이버 2∼5중량%, 가황조제 1∼2중량%, 경화제 0.1∼0.5중량%의 조성비로 상기 조성성분을 칭량한 다음, 혼합기에서 상기조성물질을 70∼120℃의 범위에서 5분 이내로 충분히 교반한 후, 카렌다 롤(온도 65∼100℃)을 사용하여 두께 1∼6mm로 시트성형한 다음, 제조된 시트는 컨베어에 의해 이동되어 엠보싱공정으로 보내져서 온도는 약 50∼80℃정도에서 엠보싱이 되는데 그 엠보싱 무늬의 결부분이 계속해서 연결되는 부분이 서로 일치되지 않는 특이한 형상(도 2를 참고)을 하고 있으며, 상기 엠보싱 공정을 통과한 시트는 연속된 컨베어에 의해 냉각이 되면서 온도는 50℃이하에서 드럼형의 착자기계로서 연속적으로 시트내의 자철광이 300가우스이내의 자력을 갖도록 착자시키고, 상기 착자공정을 통과한 시트는 계속되는 컨베어에 의해 카렌다형의 접착제 도포공정을 거치는데 접착제 도포기의 작업 온도는 약 150∼180℃ 범위이다. 핫멜트 도포를 한 다음, 상기 공정을 통과한 시트는 형상타발 공정을 통과한 후, 통상의 방법으로 포장하는 공정들로 구성됨을 특징으로 하는 차량 및 산업용 자착성 고무-아스팔트계 방음 방진재 및 그의 제조방법.</p> |
