| 摘要 |
<P>Roue à aubes (10) de turbine ou d'impulseur d'un convertisseur hydrocinétique d'automobile, du type qui présente sensiblement la forme d'un demi-tore, et du type qui comporte, agencées axialement et successivement, une coquille avant (12) continue présentant sensiblement la forme d'un demi-tore de grand diamètre, et une coquille arrière (16) continue, coaxiale à la coquille avant (12), présentant sensiblement la forme d'un demi-tore de petit diamètre, entre lesquelles est agencé un ensemble (14) d'aubes (26) qui s'étendent radialement, circonférentiellement, et axialement entre une paroi concave (20) de la coquille avant (12) et une paroi convexe (40) en vis à vis de la coquille arrière (16), caractérisée en ce que la coquille arrière (16), l'ensemble d'aubes (14), et la coquille avant (12) sont réalisés séparément et assemblés pour constituer la roue à aubes (10), les aubes (26) de la roue à aubes (10) étant reliées au moins en partie entre elles et réalisées par moulage.</P>
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