| 摘要 |
Fahrwerk für Schienenfahrzeuge, das bei Fahrgeschwindigkeiten über 90 km/h mit Radlasten über 22,5 t verkehren kann, mit dem die zulässigen Kräfte auf das Gleis nicht überschritten werden und dessen Masse nicht oder nur unterproportional im Vergleich zur Masse des Gesamtfahrzeuges steigt, wobei ein verwindungsweicher Drehgestellrahmen (1) mit einem torsionssteifen Querträger (2) und Längsträgern (3) ausgebildet ist und Achslagerführungen (14) direkt in einem Untergut (12) integriert sind und an den Achslagerführungen (14) sowohl jeweils zwei mit einem Spiel (X) verschiebbare Druckstücke (7) als auch, über Schaken (6) verbunden, Federkappen (5), die sich außerdem über Federsätze (4) auf Achslager (8) abstützen, angeordnet sind. Die Druckstücke (7) werden durch die Federkappen (5) von beiden Seiten gegen die Achslager (8) gedrückt.
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