| 发明名称 | 并联减振离合器 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种并联减振离合器，包括同轴相连的盘芯(1)、盘毂盘(2)、从动盘(3)、减振盘(4)、减振弹簧(5)，所述盘毂盘(2)包括一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)，所述一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)盘面摩擦相连，一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)内圆周分别与盘芯(1)外表面啮合，所述一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)的盘面周向开设有弹簧安装槽(8)，弹簧安装槽(8)内卡装有减振弹簧(5)；通过将两个盘毂盘并联，各自独立工作，同时减振弹簧合理分布，在同等传扭能力下在有限的空间内可达到较大的扭转角度同时使刚度更小，在整车怠速和加、减速时可起到更好的减振和降噪效果。 | ||
| 申请公布号 | CN205654731U | 申请公布日期 | 2016.10.19 |
| 申请号 | CN201620333641.3 | 申请日期 | 2016.04.20 |
| 申请人 | 湖北三环离合器有限公司 | 发明人 | 项辉 |
| 分类号 | F16D13/64(2006.01)I;F16F15/133(2006.01)I;F16F15/129(2006.01)I | 主分类号 | F16D13/64(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人 | 胡清堂 |
| 主权项 | 并联减振离合器，包括同轴相连的盘芯(1)、盘毂盘(2)、从动盘(3)、减振盘(4)，所述盘毂盘(2)、从动盘(3)和减振盘(4)对应处设有减振弹簧(5)，其特征在于：所述盘毂盘(2)包括一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)，所述一级盘毂盘(201)和二级盘毂盘(202)盘面摩擦相连，所述一级盘毂盘(201)和二级盘毂盘(202)内圆周分别与盘芯(1)外表面的凸环侧壁啮合；所述盘毂盘(2)两侧分别设置有从动盘(3)、减振盘(4)，所述从动盘(3)与一级盘毂盘(201)之间同轴设置有后阻尼片(6)，所述减振盘(4)与二级盘毂盘(202)之间同轴设置有止动阻尼片(7)；所述一级盘毂盘(201)、二级盘毂盘(202)的盘面周向均布有多个弹簧安装槽(8)，所述每个弹簧安装槽(8)内卡装有减振弹簧(5)，所述从动盘(3)和减振盘(4)设有与弹簧安装槽(8)对应的弹簧窗口(9)。 | ||
| 地址 | 435002 湖北省黄石市磁湖路165号 | ||