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EL METODO DE DETERMINACION DEL ANGULO DE RUTA POR MEDIO DE UN MAGNETOMETRO DE TRES EJES MONTADOS FIJAMENTE EN UN AVION Y DE CALIBRACION AUTOMATICA DE LA EXACTITUD DE RUMBO, QUE SE NECESITA A INTERVALOS ESPECIFICOS DE TIEMPO A CAUSA DE CAMPOS MAGNETICOS INTEREFERENTES EN EL VEHICULO Y DE ERRORES CAUSADOS POR LOS INTRUMENTOS, SE REALIZA EN VUELO Y COMPENSA LAS FUENTES PRINCIPALES DE ERROR DEL MAGNETOMETRO. EL VUELO DE CALIBRACION DEBE INCLUIR MANIOBRAS ESPECIFICAS DE VUELO (SIN CAMBIAR DE POSICION). EL METODO RESULTA ESPECIALMENTE ADECUADO PARA HELICOPTEROS DOTADOS DE MAGNETOMETROS DE TRES EJES.
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