| 摘要 |
차량용 자동변속장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량용 자동변속장치는: 엔진의 회전동력을 전달받는 입력축과, 변속된 회전동력을 출력하는 출력축과, 입력축 상에 배치되며 제1회전요소와 제2회전요소와 제3회전요소를 구비하는 제1유성기어부와, 제1유성기어부에 연이어 입력축 상에 배치되며 제4회전요소와 제5회전요소와 제6회전요소를 구비하는 제2유성기어부와, 제2유성기어부에 연이어 입력축 상에 배치되며 제7회전요소와 제8회전요소와 제9회전요소를 구비하는 제3유성기어부와, 제1회전요소와 제4회전요소를 선택적으로 연결하거나 해제시키는 제3클러치와, 제8회전요소와 제1회전요소를 선택적으로 연결하거나 해제시키며 제3클러치보다 외경이 작게 형성되는 제4클러치와, 제1회전요소와 변속기하우징을 선택적으로 연결하거나 해제하며 제3클러치보다 외경이 크게 형성되는 제2브레이크와, 제1회전요소와 함께 회전되며 제3클러치와 제4클러치는 내측에 스플라인 결합되며 제2브레이크는 외측에 스플라인 결합되는 리테이너부 및 유압의 공급으로 입력축의 축방향으로 이동되며 일측은 리테이너부의 외측에 위치하며 타측은 리테이너부를 관통하여 제3클러치의 측면에 위치하는 제3구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다. |
