| 摘要 |
L'invention a trait à un dispositif de synchronisation (10) de boîte de vitesses, notamment de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant : un arbre de transmission (8) ; un moyeu (12) ; un jonc élastique circulaire (24) logé dans une gorge (27) du moyeu (12); un manchon (16) monté sur le moyeu (12), ledit manchon (16) comprenant sur sa face intérieure au moins une surface de contact (280, 281, 282) avec le jonc (24) ; une roue dentée (14) montée libre en rotation sur l'arbre de transmission (8) ; le jonc (24) est monté fixe axialement dans la gorge (27) du moyeu (12) et la ou chacune des surfaces de contact (280, 281, 282) du manchon (16) comprend au moins deux, préférentiellement trois, renfoncements correspondant à des positions axiales de repos du manchon (16). |
