发明名称 |
基于在其它车辆的驾驶员的操作期间学的参数控制车辆的操作 |
摘要 |
本发明涉及基于在其它车辆的驾驶员的操作期间学的参数控制车辆的操作。具体地,第一车辆的系统包括通信模块,转换模块,驾驶员识别模块,以及致动器控制模块。通信模块接收基于由驾驶员的第二车辆的操作产生的第一车辆控制数据。第一和第二车辆是不同的。转换模块基于第一车辆控制数据和第一车辆的第一特征确定第二车辆控制数据。驾驶员识别模块有选择地指示何时驾驶员操作第一车辆。在由驾驶员的第一车辆的操作期间,致动器模块基于第二车辆控制数据控制第一车辆的至少一个致动器。 |
申请公布号 |
CN103223944B |
申请公布日期 |
2016.12.28 |
申请号 |
CN201310031509.8 |
申请日期 |
2013.01.28 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
P.G.奥塔尼斯;S.白;V.A.尼拉肯坦 |
分类号 |
B60W50/08(2012.01)I;B60W30/00(2006.01)I;B60W40/08(2012.01)I |
主分类号 |
B60W50/08(2012.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
薛峰;傅永霄 |
主权项 |
一种第一车辆的系统,包括:接收基于由驾驶员的第二车辆的操作产生的第一车辆控制数据的通信模块,其中第一和第二车辆是不同的;转换模块,其基于第一车辆控制数据和第一车辆的第一特征确定第二车辆控制数据;有选择地指示何时驾驶员操作第一车辆的驾驶员识别模块;以及致动器模块,在由驾驶员的第一车辆的操作期间,其基于第二车辆控制数据控制第一车辆的至少一个致动器。 |
地址 |
美国密执安州 |