发明名称 一种具有高强度高塑性的汽车用冷轧钢板及其生产方法
摘要 本发明公开一种具有高强度高塑性的汽车用冷轧钢板及其生产方法,化学成分按重量百分比为:C:0.25‑0.35%、Si:0.8‑1.2%、Mn:2.0‑2.5%、P:≤0.02%、S:≤0.005%、Al:0.5‑1.0%,B:0.001‑0.002%,余量为Fe及不可避免的杂质。生产方法包括冶炼→连铸→热轧→酸洗→冷轧→连续退火;连续退火加热温度为800~850℃,保温时间为150‑180s,冷却速率为≥50℃/s,淬火温度为250~280℃,配分温度为350~400℃,配分时间为300~600s,之后以≥50℃/s的冷速冷至室温。
申请公布号 CN104278194B 申请公布日期 2016.12.28
申请号 CN201310285053.8 申请日期 2013.07.08
申请人 鞍钢股份有限公司 发明人 王旭;刘仁东;王科强;郭金宇;徐荣杰;孙建伦;林利;徐鑫;喻振华
分类号 C22C38/06(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I 主分类号 C22C38/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种具有高强度高塑性的汽车用冷轧钢板,其特征在于:化学成分按重量百分比为:C:0.31‑0.35%、Si:0.8‑1.2%、Mn:2.0‑2.5%、P:≤0.02%、S:≤0.005%、Al:0.5‑1.0%,B:0.001‑0.002%,余量为Fe及不可避免的杂质;所述钢板为铁素体、马氏体和残余奥氏体的复相组织,抗拉强度大于980MPa,延伸率大于20%。
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