发明名称 |
在四驱分动器马达壳体上安装大含油轴承的装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种在四驱分动器马达壳体上安装大含油轴承的装置,该装置包括底座以及垂直固定在底座上的立柱,在立柱的顶部设置有U型叉,在U型叉内设置有传动轴,在传动轴的端部设置有加力杆,摆动块的上端固定连接在传动轴上,摆动块的下端与连杆的上端铰链连接,连杆下端与施压柱的上端铰链连接。本实用新型通过底座上的销轴实现四驱分动器马达壳体的快速定位,再施压柱下端的压紧头将大含油轴承压入大含油轴承安装孔内,使大含油轴承与大含油轴承安装孔达到过盈配合的目的,从而取代了人工安装四驱分动器马达壳体大含油轴承的方式,不仅可以使生产效率明显提高,还可以降低工人的工作强度。 |
申请公布号 |
CN205817724U |
申请公布日期 |
2016.12.21 |
申请号 |
CN201620729803.5 |
申请日期 |
2016.07.12 |
申请人 |
贵州大学 |
发明人 |
郭朝纶;何锋;杨立成;李家俊;马建 |
分类号 |
B25B27/02(2006.01)I |
主分类号 |
B25B27/02(2006.01)I |
代理机构 |
贵阳中新专利商标事务所 52100 |
代理人 |
程新敏 |
主权项 |
一种在四驱分动器马达壳体上安装大含油轴承的装置,包括底座(11)以及垂直固定在底座(11)上的立柱(1),其特征在于:在立柱(1)的顶部设置有U型叉(12),在U型叉(12)内设置有传动轴(13),在传动轴(13)的端部设置有加力杆(4),摆动块(5)的上端固定连接在传动轴(13)上,摆动块(5)的下端与连杆(6)的上端铰链连接,连杆(6)下端与施压柱(7)的上端铰链连接;在立柱(1)的中部设置有导向板(14),施压柱(7)穿过导向板(14)上的导向孔(15)后与该导向孔(15)间隙配合;同时,在底座(11)上还设置有与四驱分动器马达壳体(8)上的销钉孔对应的销轴(2)。 |
地址 |
550025 贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处 |