一种用于新能源汽车上风扇出风口的增压导风散热风扇

摘要

本实用新型公开了一种用于新能源汽车上风扇出风口的增压导风散热风扇，包括：一扇框和增压机构；其中增压机构包括壳体，该壳体具有通风口，通风口的中心部分设置固定座，沿着该固定座周侧均匀设置数个导风叶片，导风叶片的另一端延伸至所述壳体的内壁并与该内壁固定连接，在所述壳体的周缘设置数个能够与所述扇框轮毂扣合连接的扣合构件。通过设置增压机构能够将散热风扇吹出的气流增压，提高散热效率，并能降低噪音。

主权项

一种用于新能源汽车上风扇出风口的增压导风散热风扇，其特征在于，包括：一扇框，具有扇框轮毂和沿扇框轮毂周缘延伸的环形侧壁板，于扇框轮毂的中心部分沿环形侧壁板延伸方向设置中管，该中管内设置转轴，该转轴位于环形侧壁板延伸方向的一端连接扇叶，该扇叶产生的气流沿着所述的扇框轮毂流出；一导风机构，包括壳体，该壳体具有通风口，通风口的中心部分设置固定座，沿着该固定座周侧均匀设置数个导风叶片，导风叶片的另一端延伸至所述壳体的内壁并与该内壁固定连接，在所述壳体的周缘设置数个能够与所述扇框轮毂扣合连接的扣合构件。