发明名称 交通流量的控制方法、系统及装置
摘要 本发明公开了一种交通流量的控制方法、系统及装置。该方法包括:通过下游路口控制装置识别当前下游路口是否超过预置的下游路口平均队列量,响应于超过该预置值,下游路口控制装置计算下游路口当前可容纳队列量,并根据结合上游路口车道的车辆通行概率,计算上游路口车道的通行量。下游路口控制装置将上游路口车道的通行量反馈给上游路口控制装置,使得上游路口控制装置能够根据下游路口控制装置反馈的通行量与本地策略的通行量做出流量控制。本发明所提出的技术方案,实现了基于状态反馈的交通流量的智能控制,能够提供更优化的交通流量控制。
申请公布号 CN103854494B 申请公布日期 2016.12.21
申请号 CN201210511318.7 申请日期 2012.12.04
申请人 中国电信股份有限公司 发明人 李伟;李文杰;皮立华;刘丽;赵慧玲;谭国权;杨明川
分类号 G08G1/08(2006.01)I;G08G1/081(2006.01)I 主分类号 G08G1/08(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 曲瑞
主权项 一种交通流量的控制系统,其特征在于,所述系统包括:下游路口控制装置、上游路口控制装置;所述下游路口控制装置,用于识别下游路口当前车流队列量Lz是否超过预置的下游路口平均队列量La;响应于所述下游路口当前车流队列量Lz超过所述下游路口平均队列量La,计算下游路口当前可容纳队列量Lc;根据所述下游路口当前可容纳队列量Lc与上游路口车道的车辆通行概率bi,计算上游路口车道的通行量Li;将所述上游路口车道的通行量Li发送给上游路口控制装置;所述上游路口控制装置,用于识别是否接收到下游路口控制装置发送的上游路口车道的通行量Li,响应于接收所述上游路口车道的通行量Li;比较所述上游路口车道的通行量Li与预定的上游路口车道的本地策略的通行量的大小,使用比较结果中较小的一个作为控制参数,控制所述上游路口车道的交通信号装置。
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