用于离合器的分离拨叉

摘要

本实用新型公开了一种用于离合器的分离拨叉，为一体成型的板状金属片，整体左右对称，所述金属片的左右两侧设置有向上弯折的翻边，金属片的后端设置向上拱起的圆形凹坑作为离合器执行机构的接触点，金属片的中部设置有矩形孔用于安装分离轴承，所述金属片的前部设置有左右贯通的向上的弧形拱起，在弧形拱起与矩形孔之间设置有支撑机构勾挂孔，在所述分离拨叉的顶面焊接有质量块，所述质量块左右居中地焊接在矩形孔与圆形凹坑之间。配合专用的支撑机构，能约束拨叉的径向移动与转动的自由度，很好地吸收离合器激励所带来的踏板抖动及分离拨叉异响；并通过增加模态改变分离拨叉自身的固有频率，避免与发动机固有频率重合从而引发共振。

主权项

一种用于离合器的分离拨叉，为一体成型的板状金属片，整体左右对称，所述金属片的左右两侧设置有向上弯折的翻边，金属片的后端设置向上拱起的圆形凹坑作为离合器执行机构的接触点，金属片的中部设置有矩形孔用于安装分离轴承，其特征在于：所述金属片的前部设置有左右贯通的向上的弧形拱起，在弧形拱起与矩形孔之间设置有支撑机构勾挂孔，在所述分离拨叉的顶面焊接有质量块，所述质量块左右居中地焊接在矩形孔与圆形凹坑之间。