双离合混合动力变速器润滑结构

摘要

本发明涉及汽车变速器领域，目的是提供一种双离合混合动力变速器润滑结构。一种双离合混合动力变速器润滑结构，包括：变速器壳体，侧壁设有润滑油道的离合器壳体，与离合器壳体连接的油泵，油泵的出口与润滑油道的进口连通，上端设有传动齿轮并与变速器壳体枢接的竖向中间轴，装于变速器壳体内侧上部的电机，与电机的输出轴连接的电机齿轮，分别与电机齿轮和传动齿轮啮合的过渡齿轮，一端与润滑油道连接的润滑支道；竖向中间轴设有中孔；润滑支道的另一端穿过中孔伸出竖向中间轴上端。该双离合混合动力变速器润滑结构变速器油能到达需要润滑的电机齿轮、过渡齿轮及相关滚针轴承处进行润滑，润滑效果较好。

主权项

一种双离合混合动力变速器润滑结构，包括：变速器壳体（1），侧壁设有润滑油道（2）并与变速器壳体（1）连接的离合器壳体（3），与离合器壳体（3）连接的油泵（4），油泵（4）的出口与润滑油道（2）的进口连通；其特征是，所述的双离合混合动力变速器润滑结构还包括：变速器上部润滑结构。