带有渐进式磨损区阶地脊的涡轮机可磨耗层

摘要

用于涡轮发动机的涡轮机和压缩机壳体可磨耗部件实施例，其带有在平面形态样式中复合的槽和竖直突出的多排阶梯状第一脊，以减少、转向和/或阻挡在下游泄漏到槽中而不是从涡轮叶片翼面高压侧到低压侧的叶片末端气流泄漏。每一个阶梯状第一脊均具有：接近基底表面且带有终止于平台（334B）中的成对第一相对侧壁（335B、336B）的第一部分（332B），平台（334B）具有第一横截面宽度；以及第二部分（332A），其带有终止于脊末端（334A）中的成对第二相对侧壁（335A、336A），脊末端（334A）具有小于第一横截面宽度的第二横截面宽度。这些脊或肋状物实施例具有第一下部磨损区和第二上部磨损区。处于和低于第一部分高度的下部区优化发动机气流特性，同时在平台和第二部分脊之间的上部区通过比下部区更容易磨耗被优化以最小化叶片末端间隙和磨损。

主权项

一种涡轮机可磨耗部件，其包括：用于联接到涡轮壳体的支撑表面；联接到所述支撑表面的可磨耗基底，其具有适于接近旋转涡轮叶片末端周向扫掠路径定向的基底表面；以及至少一个阶梯状横截面轮廓第一脊，其从所述基底表面突出，其具有：接近所述基底表面的第一部分，所述第一部分带有终止于具有第一横截面宽度的平台中的成对第一相对侧壁；以及第二部分，所述第二部分通过终止于脊末端中的成对第二相对侧壁限定且具有小于所述第一截面宽度的第二截面宽度；在所述脊的至少一侧上通过所述平台彼此侧向偏置的第一和第二对应壁。