发明名称 |
汽车车窗进水预警装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车车窗进水预警装置。该汽车车窗进水预警装置,包括:串联设置的第一电极、第二电极、报警单元以及供电电源,第一电极和第二电极呈断开状态;汽车车窗进水预警装置还包括液位开关,液位开关设置于车窗玻璃外压条下方,第一电极和第二电极设置于液位开关上方且同样位于车窗玻璃外压条下方;液位上升至预设高度时,液位开关抵接至第一电极和第二电极进而将第一电极和第二电极导通,使得报警单元启动。通过上述实施方式,当车窗进水达到一定程度时,能够自动、主动提醒驾驶员注意车窗防水,避免由于车窗玻璃外压条大量进水而导致车门内进水使得内部零部件生锈损坏情况的发生。 |
申请公布号 |
CN205808513U |
申请公布日期 |
2016.12.14 |
申请号 |
CN201620501495.0 |
申请日期 |
2016.05.26 |
申请人 |
深圳职业技术学院 |
发明人 |
孟凡生 |
分类号 |
G01F23/36(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01F23/36(2006.01)I |
代理机构 |
深圳瑞天谨诚知识产权代理有限公司 44340 |
代理人 |
温青玲 |
主权项 |
一种汽车车窗进水预警装置,其特征在于,包括:串联设置的第一电极、第二电极、报警单元以及供电电源,所述第一电极和所述第二电极呈断开状态;所述汽车车窗进水预警装置还包括液位开关,所述液位开关设置于车窗玻璃外压条下方,所述第一电极和所述第二电极设置于所述液位开关上方且同样位于所述车窗玻璃外压条下方;液位上升至预设高度时,所述液位开关抵接至所述第一电极和所述第二电极进而将所述第一电极和所述第二电极导通,使得所述报警单元启动。 |
地址 |
518000 广东省深圳市南山区西丽湖 |