轨道车辆和用于轨道车辆的功率分配系统

摘要

本发明涉及用于轨道车辆的功率分配系统，其包括：开关模块(12)；包括在DC功率路径中的DC分配总线(3)；以及用于通过一个或多个AC功率路径接收AC功率的功率电子牵引转换器单元(13)，其构造成将接收到的AC功率转换成应用于DC分配总线(3)的DC功率，其中，开关单元包括：用于接收来自外部功率供应的功率的输入端子；重构开关(24，25)，其构造成将通过输入端子接收到的外部功率供应的DC功率引导到DC功率路径，或者将通过输入端子接收到的外部功率供应的AC功率引导到一个或多个AC功率路径中的相应的一个；以及用于对通过输入端子接收到的功率提供AC和DC滤波的适应元件(20)。

主权项

一种用于轨道车辆的功率分配系统，包括：‑开关模块(12)，‑包括在DC功率路径中的DC分配总线(3)，以及‑用于通过所述一个或多个AC功率路径接收AC功率的功率电子牵引转换器单元(13)，其构造成将接收到的AC功率转换成对所述DC分配总线(3)应用的DC功率，其中，所述开关模块(12)包括：‑用于接收来自外部功率供应的功率的输入端子；‑重构开关(24，25)，其构造成将通过所述输入端子接收到的所述外部功率供应的DC功率引导到DC功率路径，或者将通过所述输入端子接收到的所述外部功率供应的AC功率引导到一个或多个AC功率路径中的相应的一个；以及‑用于对通过所述输入端子接收的功率提供AC和DC滤波的适应元件(20)；其中，所述开关模块(12)将DC功率直接馈送到所述DC分配总线(3)或通过AC链路(14)馈送到所述功率电子牵引转换器单元(13)，以及其中，所述适应元件(20)包括各自提供感应性的多个遏流器(31，32，34)，其特征在于，所述输入端子串联连接到AC/DC遏流器(31)和AC遏流器(32)上，其中，在所述AC/DC遏流器(31)和所述AC遏流器(32)之间的节点可通过所述重构开关(24，25)中的相应的一个连接到所述DC分配总线(3)上。