汽车门盖内外板防滑移空心铆接工艺

摘要

本发明公开了一种汽车门盖内外板防滑移空心铆接工艺，其特征是：在门盖内外板实施包边之前，在内板边缘上进行冲孔，形成内板边缘上设定位置处的内板通孔；将具有内板通孔的内板与外板进行包边，对于已包边的板件利用压针自外板翻边所在一侧朝向内板通孔中进行冲压，形成在外板翻边与内板边缘之间的空心铆接点。本发明工艺在内外板之间形成的空心铆接点抗剪切力大，能保证内外板件的连接强度，提高防滑移效果。

主权项

一种汽车门盖内外板防滑移空心铆接工艺，定义汽车门盖内外板的包边结构是指：以覆盖在内板(1)的外表面上的外板为外板面板(2)，以延伸的外板边缘沿内板边缘进行翻边形成外板翻边(3)，利用所述外板面板(2)和外板翻边(3)对内板(1)的内板边缘(1a)形成包边；其特征是所述空心铆接工艺按如下步骤进行：步骤1：在门盖内外板实施包边之前，针对内板(1)，在内板边缘(1a)上进行冲孔，形成内板边缘上设定位置处的内板通孔(1b)；步骤2：利用所述外板面板(2)和外板翻边(3)对内板(1)的内板边缘(1a)进行包边，完成板件的包边工艺；步骤3：对于已完成包边工艺的板件，将其保持在定位夹紧状态，并将压针按照内板通孔(1b)在内板边缘上的设定位置进行对位；步骤4：将完成对位的压针自外板翻边(3)所在一侧朝向内板通孔(1b)中进行冲压，完成冲压后将压针退回，形成在外板翻边(3)与内板边缘之间的空心铆接点。