一种碟式驻煞车制动器

摘要

一种碟式驻煞车制动器，用以制动一煞车碟盘，并包含一壳体及一制动机构,壳体形成一供该煞车碟盘容置的容置槽及一与该容置槽相连通的侧腔室；制动机构包括两个煞车片、一可绕着垂直于该第一轴线的一第二轴线转动且位于该侧腔室内的齿轮单元、一个与该齿轮单元相啮合的作动蜗杆，及一可活动地设置于该侧腔室内且面向该两煞车片其中之一的活塞，该作动蜗杆具有一蜗杆体及一顶推头，该顶推头以点接触顶推该活塞，该齿轮单元可带动该作动蜗杆沿一与该第一轴线平行的作动方向移动，以使该顶推头顶推该活塞使其推动该煞车片压迫该煞车碟盘。本实用新型的优点是：该顶推头与该活塞之间也不易发生摩耗，整体而言可以以较少的耗能达到煞车效果。

主权项

一种碟式驻煞车制动器，用以制动绕着一第一轴线转动的一煞车碟盘，其特征在于：该碟式驻煞车制动器包含一壳体和一制动机构，一壳体，形成一供该煞车碟盘容置的容置槽，及一与该容置槽相连通的侧腔室；及一制动机构，包括两个设于该容置槽内且分别位于该煞车碟盘相反侧的煞车片、一可绕着垂直于该第一轴线的一第二轴线转动且位于该侧腔室内的齿轮单元、一个与该齿轮单元相啮合的作动蜗杆，及一可活动地设置于该侧腔室内且面向该两煞车片其中之一的活塞，该作动蜗杆具有一蜗杆体，及一凸设于该蜗杆体一端用以顶推该活塞的顶推头，该蜗杆体包括一与该齿轮单元相啮合的螺旋部，该顶推头是以点接触的方式顶推该活塞，该齿轮单元转动时可带动该作动蜗杆沿一与该第一轴线平行的作动方向移动，以使该顶推头顶推该活塞使其推动对应的该煞车片压迫该煞车碟盘。