发明名称 |
一种发动机轴承润滑冷却装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机轴承润滑冷却装置,涉及航空发动机技术领域。所述发动机轴承润滑冷却装置包含轴承机匣(6),所述轴承机匣(6)的轴承安装孔的表面上设置有环形油槽(62),所述轴承机匣(6)的侧面设置有润滑油孔(61),所述润滑油孔(61)的一端连接第一供油管(3),另一端所述轴承安装孔连通;轴承的外环安装在所述轴承机匣(6)内,轴承的内环固定安装在转子上。本实用新型的优点在于:轴承机匣的轴承安装孔表面上设置有环形油槽,在轴承机匣的侧面设置的润滑油孔与所述环形油槽连通,通过第一供油管向所述环形油槽内供油后,滑油能带走轴承的热量,降低轴承的运转温度。滑油从环形油槽渗出后,还能够对轴承起到润滑作用。 |
申请公布号 |
CN205806234U |
申请公布日期 |
2016.12.14 |
申请号 |
CN201620608824.1 |
申请日期 |
2016.06.21 |
申请人 |
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
发明人 |
张岩;蒋琇琇 |
分类号 |
F16C35/00(2006.01)I;F16C37/00(2006.01)I;F16N1/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16C35/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人 |
周良玉 |
主权项 |
一种发动机轴承润滑冷却装置,其特征在于:包含轴承机匣(6),所述轴承机匣(6)的轴承安装孔的表面上设置有环形油槽(62),所述轴承机匣(6)的侧面设置有润滑油孔(61),所述润滑油孔(61)的一端连接第一供油管(3),另一端所述轴承安装孔连通;轴承的外环安装在所述轴承机匣(6)内,轴承的内环固定安装在转子上。 |
地址 |
110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号 |