发明名称 使两个上下叠放的集装箱相互连接的连接件
摘要 本发明涉及一种特别在船舶甲板上将两个上下叠放的集装箱(33、34)相互连接的连接件,该连接件包括第一连接突出部(21)、第二连接突出部(22)和操纵机构(39),第一连接突出部能够挂在一个集装箱(33)的一个包角(32)中并且能够预锁定在那里,第二连接突出部能够连接另一个集装箱(34)的一个包角(35),第二连接突出部(22)能够通过操纵机构在自动位置和第二位置之间切换,在自动位置中集装箱(33、34)在装载和卸载时完全自动地锁定和解锁,在第二位置中集装箱(33、34)在卸载时必须由操作者手动地解锁,其中第二连接突出部(22)预张紧在自动位置或第二位置中并且能够通过操纵机构(39)抵抗预紧力而分别切入另一位置中。本发明要解决的问题在于,改进开头所述类型的连接件,使该连接件既能够以全自动的操作模式使用也能够以半自动的操作模式使用。为了解决该问题,根据本发明的连接件的特征在于,第二连接突出部(22)的第二位置是一个半自动位置,在该位置中集装箱(33、34)在装载时全自动地锁定,并且第二连接突出部(22)能够通过操纵机构(39)的锁定分别锁定在另一位置中以及能够抵抗第二预紧力朝自动位置或半自动位置的方向运动。
申请公布号 CN104395205B 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201380017767.9 申请日期 2013.04.04
申请人 不来梅赛柯船舶设备中心有限两合公司 发明人 克里斯蒂安·贝德克
分类号 B65D90/00(2006.01)I 主分类号 B65D90/00(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 张天舒;张杰
主权项 一种将上下叠放的第一集装箱(33)和第二集装箱(34)相互连接的连接件,所述连接件包括:第一连接突出部(21),所述第一连接突出部能够挂在所述第一集装箱(33)的一个包角(32)中并被预锁定在所述包角中;第二连接突出部(22),所述第二连接突出部能够与所述第二集装箱(34)的一个包角(35)相连;操纵机构(39),所述第二连接突出部(22)利用所述操纵机构在第一位置和第二位置之间切换,所述第一位置是自动位置,当所述第二连接突出部(22)处于所述自动位置时,所述第一集装箱(33)和所述第二集装箱(34)在装载和卸载的过程中完全自动地锁定和解锁,而当所述第二连接突出部(22)处于所述第二位置时,所述第一集装箱(33)和所述第二集装箱(34)在卸载的过程中必须由操作者手动地解锁;第一弹簧(42),所述第二连接突出部(22)被所述第一弹簧(42)预张紧在所述自动位置或所述第二位置,并且能够利用所述操纵机构(39)克服所述第一弹簧(42)的预紧力,从而从所述自动位置或所述第二位置切换到相应的另一位置;以及锁紧装置(47),所述锁紧装置通过锁紧所述操纵机构(39)而将所述第二连接突出部(22)锁定在所述第二位置,其特征在于,所述第二连接突出部(22)的所述第二位置是一个半自动位置,当所述第二连接突出部(22)处于所述第二位置时,所述第一集装箱(33)和所述第二集装箱(34)在装载的过程中完全自动地锁定,并且所述第二连接突出部(22)被第二弹簧(50)预张紧,以便所述第二连接突出部(22)能够克服所述第二弹簧(50)的预紧力而朝所述自动位置或半自动位置的方向运动。
地址 德国不来梅