发明名称 |
一种高速铁路隧道收敛自动检测装置及检测方法 |
摘要 |
本发明公开了一种高速铁路隧道收敛自动检测装置及检测方法,包括:激光靶、电源模块、机柜、激光传感器、倾角传感器、通信模块和服务器;机柜固定在隧道的内壁上,激光靶固定在隧道的内壁上,激光传感器固定在机柜内,激光传感器与倾角传感器固定连接,激光传感器、倾角传感器和通信模块分别与电源模块连接,激光传感器和倾角传感器分别与通信模块连接,通信模块与服务器通讯,通信模块将激光传感器测量的距离和倾角传感器测量的偏转角度传送到服务器,服务器根据距离和偏转角度获得隧道收敛值,这种高速铁路隧道收敛自动检测装置,实现了高速铁路隧道位移、收敛实时、快速、长期的监测。 |
申请公布号 |
CN106197304A |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201610493653.7 |
申请日期 |
2016.06.29 |
申请人 |
石家庄铁道大学 |
发明人 |
赵维刚;杨勇;杜彦良 |
分类号 |
G01B11/16(2006.01)I;G01B11/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01B11/16(2006.01)I |
代理机构 |
西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 |
代理人 |
李振瑞 |
主权项 |
一种高速铁路隧道收敛自动检测装置,其特征在于,包括:激光靶、电源模块、机柜、激光传感器、倾角传感器、通信模块和服务器;机柜固定在隧道的内壁上,激光靶固定在隧道的内壁上,激光传感器固定在机柜内,激光传感器与倾角传感器固定连接,激光传感器、倾角传感器和通信模块分别与电源模块连接,激光传感器和倾角传感器分别与通信模块连接,通信模块与服务器通讯,激光传感器发射激光给激光靶,并接收激光靶反射回来的激光,测量激光传感器到激光靶之间的距离,倾角传感器测量激光传感器相对激光靶的偏转角度,通信模块将激光传感器测量的距离和倾角传感器测量的偏转角度传送到服务器,服务器根据距离和偏转角度获得隧道收敛值。 |
地址 |
050043 河北省石家庄市北二环东路17号 |