倒三轮电动车

摘要

本实用新型提供的倒三轮电动车包括车体，车体包括固定部和转向部，转向部与固定部转动连接。其中转向部包括第一安装架、第二安装架、摇摆机构和转向机构；摇摆机构包括立架、第一摆杆、第二摆杆和横杆；转向机构包括转向杆、第一连杆和第二连杆。转向部摆动时，立架连同转向杆一起侧摆，当立架和转向杆同步摆动时，立架与安装架多个连接点的间距和转向杆与安装架多个对应连接点的间距距离恒定相等，且第一连杆与第一安装架球铰接连接；第二连杆与第二安装架球铰接连接，因此当立架摆动时，摇摆机构不会受到转向机构由于硬性面接触，避免干涉卡死问题；立架摆动角度后，转向机构仍能独立工作，转向系统的结构更稳定且可控范围更大。

主权项

倒三轮电动车，包括：车体，所述车体包括固定部和转向部；第一前轮、第二前轮和后轮；所述转向部与所述固定部转动连接；所述后轮安装于所述转向部后部；其特征在于：所述转向部包括第一安装架、第二安装架、摇摆机构和转向机构；所述摇摆机构包括立架、第一摆杆、第二摆杆和横杆；所述横杆与所述立架转动连接于驱动点，所述固定部与所述立架转动连接于摆动点，所述横杆第一侧与所述第一摆杆铰接于第一点，所述横杆第二侧与所述第二摆杆铰接于第二点，所述第一摆杆与所述固定部铰接于第三点，所述第二摆杆与所述固定部铰接于第四点；所述转向机构包括转向杆、第一连杆和第二连杆，所述转向杆与所述立架转动连接，所述转向杆与所述第一连杆球铰接于第五点，所述转向杆与所述第二连杆球铰接于第六点，所述第一连杆与所述第一安装架球铰接于第七点，所述第二连杆与所述第二安装架球铰接于第八点；所述驱动点到所述第一点的距离、所述第五点到所述第七点的距离和所述摆动点到所述第三点的距离三者相等；所述驱动点到所述第二点的距离、所述第六点到所述第八点的距离和所述摆动点到所述第四点的距离三者相等；所述第一安装架与所述第一摆杆转动连接且所述第一前轮安装到第一安装架上；所述第二安装架与所述第二摆杆转动连接且所述第二前轮安装到第二安装架上。