通信机房动力仿真系统

摘要

本实用新型为通信机房动力仿真系统，包括用于模拟通信机房中高压系统10KV电源的380V交流电源，用于控制1路、2路高压市电分合闸互锁的交流接触器KM1、KM2，用于分别模拟1#、2#、3#柴油机供电来源的输入开关K4、K5、K6，用于控制1#、2#、3#柴油机在市电停电后自动启动的交流接触器KM3、KM4、KM5，用于模拟机房市电/柴油机转换柜的双电源自动切换开关ATS1、ATS2、ATS3、ATS4。本仿真系统给维护人员提供实操平台，提高实操动手能力，使其能够及时准确地对动力系统设备故障现象判断、故障排查，市电停电等应急操作迅速做出反应，并及时处理。

主权项

通信机房动力仿真系统，其特征在于，包括用于模拟通信机房中高压系统10KV电源的380V交流电源，用于控制1路、2路高压市电分合闸互锁的交流接触器KM1、KM2，用于分别模拟1#、2#、3#柴油机供电来源的输入开关K4、K5、K6，用于控制1#、2#、3#柴油机在市电停电后自动启动的交流接触器KM3、KM4、KM5，用于模拟机房市电/柴油机转换柜的双电源自动切换开关ATS1、ATS2、ATS3、ATS4；所述交流接触器KM1、KM2分别设置在1路、2路高压市电回路中，并与380V交流电源连接；所述输入开关K4、K5、K6分别与380V交流电源连接；所述交流接触器KM3、KM4分别与双电源自动切换开关ATS1、ATS2连接，所述交流接触器KM5、双电源自动切换开关ATS1分别与双电源自动切换开关ATS3连接，交流接触器KM5、双电源自动切换开关ATS2分别与双电源自动切换开关ATS4连接。