发明名称 |
机械联锁挡车结构 |
摘要 |
一种机械联锁挡车结构,应用到设有一段升降式断轨的轨道车上,只要当升降轨道开始下降来离开与固定轨道的对接状态时,升降轨道就会开始解除对刹车线组件的拉动作用,此时摆动架摆动推动件就会使摆动架往上摆动,来使防撞块高出车体前行时所经过的路径,从而挡在车体前方,这样一旦固定轨道与升降轨道不对接,防撞块就会挡在车体前方,从而在固定轨道与升降轨道不对接时,能阻挡万一失控的车体冲出固定轨道而发生危险,这种一旦升降轨道离开对接状态时就会联动地将摆动架摆上来使防撞块挡在车体前方的机械联锁结构能确保当固定轨道与升降轨道不对接时的轨道车在固定轨道的停车点处的停靠安全,因此本实用新型的结构合理,使用安全。 |
申请公布号 |
CN205759641U |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201620613844.8 |
申请日期 |
2016.06.17 |
申请人 |
中山市金马科技娱乐设备股份有限公司 |
发明人 |
陈朝阳;王剑晖;何文标;陈涛;黄品伦 |
分类号 |
A63G21/04(2006.01)I |
主分类号 |
A63G21/04(2006.01)I |
代理机构 |
广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
代理人 |
林新中 |
主权项 |
一种机械联锁挡车结构,其特征在于,包括:固定轨道(1);升降轨道(2),其上升后能与该固定轨道(1)对接;安装在该固定轨道(1)上的一对限位挡板(3);摆动连接在该固定轨道(1)上的摆动架(4);安装在该摆动架(4)上的防撞块(6);刹车线组件(7),其一端连接在摆动架(4)上,另一端安装在升降轨道(2)上;所述升降轨道(2)在上升时,通过拉动刹车线组件(7)联动地拉动来使摆动架(4)摆动到避开车体(8)前行所经过的路径;摆动架摆动推动件(9),其作用力与该刹车线组件(7)的刹车拉动方向相反,且小于刹车线组件(7)的刹车线拉力;所述升降轨道(2)下降到与固定轨道(1)不对接时,所述摆动架摆动推动件(9)使摆动架(4)摆动到该限位挡板(3)能挡在该车体(8)的前方。 |
地址 |
528400 广东省中山市火炬开发区沿江东三路5号 |