| 发明名称 | 自感知的车站用水设备故障自监测方法及系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种自感知的车站用水设备故障自监测方法及系统，方法包括：车站各用水设备处安装的自感知装置实时采集其安装位置用水设备的用水量并传输至车站内的处理装置；车站内的处理装置根据接收的车站各用水设备的用水量，判断各用水设备是否正常，对不正常的用水设备产生报警信息，并将产生的报警信息经传输节点多跳传输至汇聚节点；汇聚节点将接收的报警信息上报至车站用水控制中心；车站用水控制中心根据接收的报警信息，判定车站各用水设备是否发生故障。该方法能够对车站用水设备的故障进行监测，及时发现设备故障，抗干扰能力强，不依靠主观判断，可减少水资源的浪费，提升铁路客运服务质量。 | ||
| 申请公布号 | CN106197973A | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
| 申请号 | CN201610515428.9 | 申请日期 | 2016.07.01 |
| 申请人 | 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所;北京经纬信息技术公司;中国铁道科学研究院 | 发明人 | 史天运;朱建生;康增建;姜利;方凯;吕晓军;沈海燕;程清波;李明;王小书;陈咏梅;周栋;王忠英;端嘉盈;吴兴华;陈瑞凤;白伟;李建玉;韩宗源;李健;刘玉强 |
| 分类号 | G01M13/00(2006.01)I | 主分类号 | G01M13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 李相雨 |
| 主权项 | 一种自感知的车站用水设备故障自监测方法，其特征在于，包括：车站各用水设备处安装的自感知装置实时采集其安装位置用水设备的用水量并传输至所述车站内的处理装置；所述车站内的处理装置根据接收的所述车站各用水设备的用水量，判断各用水设备是否正常，对不正常的用水设备产生报警信息，并将产生的报警信息经传输节点多跳传输至汇聚节点；所述汇聚节点将接收的报警信息上报至车站用水控制中心；所述车站用水控制中心根据接收的报警信息，判定所述车站各用水设备是否发生故障。 | ||
| 地址 | 100081 北京市海淀区大柳树路2号 | ||