发明名称 |
双流道涡轮增压器的封门结构 |
摘要 |
本实用新型公开一种双流道涡轮增压器的封门结构,包括位于涡轮增压器第一流道排气口处的第一封门及位于涡轮增压器第二流道排气口处的第二封门,第一封门上连接有用于带动其开闭的第一转轴,第二封门上连接有用于带动其开闭的第二转轴,第二转轴为空心结构,且第二转轴的端头连接有第二摇臂,第二摇臂与连接板的一端相连,第一转轴穿过第二转轴,且第一转轴的端头连接有第一摇臂,第一摇臂与连接板的另一端相连,连接板上的中间处开有长条形孔,长条形孔内可移动设置有移动轴,移动轴与复位装置相连。本实用新型既可以实现第一封门、第二封门同时开闭,亦可单独开闭一个封门,从而有效提高双流道涡轮增压器的涡端效率。 |
申请公布号 |
CN205779235U |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201620666039.1 |
申请日期 |
2016.06.29 |
申请人 |
江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 |
发明人 |
王国龙;蔡永君 |
分类号 |
F02B39/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B39/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京品源专利代理有限公司 11332 |
代理人 |
张海英;徐鹏飞 |
主权项 |
一种双流道涡轮增压器的封门结构,其特征在于:包括位于涡轮增压器第一流道排气口处的第一封门及位于涡轮增压器第二流道排气口处的第二封门,所述第一封门上连接有用于带动其开闭的第一转轴,所述第二封门上连接有用于带动其开闭的第二转轴,所述第二转轴为空心结构,且第二转轴的端头连接有第二摇臂,所述第二摇臂与连接板的一端相连,所述第一转轴穿过第二转轴,且第一转轴的端头连接有第一摇臂,所述第一摇臂与连接板的另一端相连,所述连接板上的中间处开有长条形孔,所述长条形孔内可移动设置有移动轴,所述移动轴与复位装置相连。 |
地址 |
214000 江苏省无锡市惠山区惠山经济开发区堰桥配套区堰畅路30号 |