一种车辆机械自动控制供油系统

摘要

本发明涉及车辆供油系统领域，特别涉及一种车辆机械自动控制供油系统。包括油箱、供油管路、燃油控制阀和机械感应控制装置；所述燃油控制阀包括阀体和阀芯；所述供油管路包括油泵、吸油管和输油管；所述输油管与吸油管的连接处设置燃油控制阀；第一吸油管的一端连接在阀体中靠近车头或车尾一侧，另一端设置在油箱内靠近车头或车尾一侧的底部；第二吸油管的一端连接在阀体中与第一吸油管相对的一侧，另一端设置在油箱内部与第一吸油管相对一侧的底部；所述机械感应控制装置包括连杆、摇臂、支架、感应锤；所述阀芯在阀体内滑动；所述连杆一端连接阀芯，另一端铰接摇臂的上部，所述摇臂中部铰接在支架上，所述摇臂下部连接感应锤。

主权项

一种车辆机械自动控制供油系统，其特征在于，包括油箱、供油管路、燃油控制阀和机械感应控制装置；所述油箱用于储存燃油并向发动机供油；所述燃油控制阀包括阀体和阀芯；所述供油管路包括油泵、吸油管和输油管；所述输油管一端连接发动机，另一端连接吸油管，所述输油管与吸油管的连接处设置燃油控制阀；所述吸油管包括第一吸油管和第二吸油管，第一吸油管的一端连接在燃油控制阀中靠近车头或车尾一侧，另一端设置在油箱内靠近车头或车尾一侧的底部；第二吸油管的一端连接在燃油控制阀中与第一吸油管相对的一侧，另一端设置在油箱内部与第一吸油管相对一侧的底部；所述机械感应控制装置包括连杆、摇臂、支架、感应锤；所述燃油控制阀的阀体内设置阀芯，所述阀芯在阀体内滑动，用于控制第一吸油管与第二吸油管的开启或闭合；所述连杆一端连接阀芯，另一端铰接摇臂的上部，所述摇臂中部铰接在支架上，所述摇臂下部连接感应锤；所述感应锤在重力作用下，使摇臂始终趋于垂直于水平面的状态，所述摇臂上部带动连杆移动，从而带动阀芯在阀体内向车头方向或车尾方向滑动，所述支架固定在车辆底盘上。