| 摘要 |
鞍乗型車両（１００）の組立作業の負担軽減に資する車体フレーム構造が提供される。車体フレーム構造は、メインフレーム（３）と、メインフレーム（３）に接続されてメインフレーム（３）から後方に延びるリアフレーム（４）と、を備える。メインフレーム（３）は、第１部材（２１）を第２部材（２３）に接続することで形成され、車幅方向に対して垂直な方向に離れた第１接続部（４１）及び第２接続部（４２）を有し、第１接続部（４１）及び第２接続部（４２）は第１部材（２１）及び第２部材（２３）にそれぞれ設けられる。リアフレーム（４）は、第１締結具（９１）により第１接続部（４１）に接続される第１被接続部（４３）と、第２締結具（９２）により第２接続部（４２）に接続される第２被接続部（４４）とを有する。第１締結具（９１）の拘束方向が第２締結具（９２）の拘束方向と直交する。 |
