| 摘要 |
クランプ部と車体側ブラケット６と共に締付機構によって締付けられる摩擦板２３、２４ａ、２４ｂと、インナーコラム３に外嵌し、摩擦板２３、２４ａ、２４ｂと結合した円環部材２０と、を有し、円環部材２０とインナーコラム３とは、摩擦板２３、２４ａ、２４ｂと円環部材２０との結合部近傍において、円環部材２０とインナーコラム３とを貫通した貫通孔２０ａ、３ａを形成し、貫通孔２０ａ、３ａ、に挿入されたピン２１により結合されており、ピン２１が所定の衝撃力を受け破壊されることで円環部材２０とインナーコラム３との結合が解除されることにより、より安定して低い離脱荷重を得ることができる。 |
