发明名称 车辆及其离合踏板装置
摘要 本发明公开了一种车辆的离合踏板装置和具有其的车辆,所述离合踏板装置包括:第一踏板件,第一踏板件的一端具有离合拉线;第二踏板件,第二踏板件通过转轴相对于第一踏板件的另一端可拆卸且可转动,第二踏板件在工作位置和调节位置之间可移动,第二踏板件位于工作位置时与第一踏板件的另一端连接,且第二踏板件位于调节位置时与第一踏板件脱离且可相对于转轴转动。根据本发明的离合踏板装置,当第二踏板件在工作位置时,第二踏板件可与第一踏板件连接,以驱动离合器实现动力的接合与分离,而当第二踏板件移动至调节位置时,第二踏板件可与第一踏板件分离且可相对于转轴转动,从而可以方便地实现踏板高度的调节。
申请公布号 CN106608186A 申请公布日期 2017.05.03
申请号 CN201510689289.7 申请日期 2015.10.21
申请人 北汽福田汽车股份有限公司 发明人 王凤娇
分类号 B60K23/02(2006.01)I 主分类号 B60K23/02(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 黄德海
主权项 一种车辆的离合踏板装置,其特征在于,包括:第一踏板件,所述第一踏板件的一端具有离合拉线;第二踏板件,所述第二踏板件通过转轴相对于所述第一踏板件的另一端可拆卸且可转动,所述第二踏板件在工作位置和调节位置之间可移动,所述第二踏板件位于所述工作位置时与所述第一踏板件的另一端连接,且所述第二踏板件位于所述调节位置时与所述第一踏板件脱离且可相对于转轴转动。
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