| 发明名称 | 气流式冷却装置和车辆道路模拟试验系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种气流式冷却装置和车辆道路模拟试验系统，其中，气流式冷却装置包括形成气流腔室的冷却装置壳体和连接于所述冷却装置壳体的用于连接待冷却物体的连接部，所述冷却装置壳体上还设置有所述气流腔室的气流入口、气流出口和用于连接压缩空气供应设备的压缩空气入口，所述压缩空气入口与所述气流腔室连通且该压缩空气入口接收的压缩空气能够经由所述气流腔室通过所述气流出口输出，从而能够通过所述压缩空气的流动在所述气流腔室内形成负压，以使所述气流式冷却装置的外部气体从所述气流入口流入、并经由所述气流腔室通过所述气流出口输出。所述气流式冷却装置的冷却效果相对于现有技术更高。 | ||
| 申请公布号 | CN104458283B | 申请公布日期 | 2017.05.03 |
| 申请号 | CN201410826956.7 | 申请日期 | 2014.12.26 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 徐雄威;高国辉;王文才;董彦石;翟铜钢 |
| 分类号 | G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/007(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 黄志兴;李雪 |
| 主权项 | 一种气流式冷却装置，其特征在于，包括形成气流腔室(1)的冷却装置壳体和连接于所述冷却装置壳体的用于连接待冷却物体的连接部，所述冷却装置壳体上还设置有所述气流腔室(1)的气流入口(2)、气流出口(3)和用于连接压缩空气供应设备的压缩空气入口(4)，所述压缩空气入口(4)与所述气流腔室(1)连通且该压缩空气入口(4)接收的压缩空气能够经由所述气流腔室(1)通过所述气流出口(3)输出，从而能够通过所述压缩空气的流动在所述气流腔室(1)内形成负压，以使所述气流式冷却装置的外部气体从所述气流入口(2)流入、并经由所述气流腔室(1)通过所述气流出口(3)输出；所述冷却装置壳体包括外套(5)和连接于所述外套(5)的内套(6)，所述外套(5)和内套(6)之间形成有空腔(7)，所述压缩空气入口(4)设置在所述外套(5)上且与所述空腔(7)连通，所述气流腔室(1)由所述内套(6)围成，所述空腔(7)通过所述内套(6)的第一端部与所述外套(5)的第一端部之间的间隙与所述气流腔室(1)连通，且所述内套(6)与所述外套(5)之间形成能够相对于彼此移动的连接，以能够调节所述间隙的尺寸。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||