发明名称 |
感应转子组件及其制造方法 |
摘要 |
本发明涉及一种感应转子组件及其制造方法。所述制造转子组件的方法包括将大致圆柱形的转子芯部置于压模中。转子芯部具有绕转子芯部的周边间隔开的轴向沟槽。沟槽可以通过堆叠层叠的盘片形成。在压模中围绕环形转子芯部铸造材料,从而铸造的材料形成填充沟槽的导体条和在转子芯部的相对端部处与该导体条连接的第一端环部分。每一个第一端环部分基本上具有第一轴向宽度。具有铸造的导体条和铸造的第一端环部分的转子芯部随后从压模中去除。相应的第二端环部分焊接到每一个铸造的第一端环部分以形成端环组件。每一个第二端环部分具有比第一轴向宽度大的第二轴向宽度。 |
申请公布号 |
CN102801259B |
申请公布日期 |
2017.05.03 |
申请号 |
CN201210158922.6 |
申请日期 |
2012.05.21 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
R.M.克莱伯;J.S.阿加皮奥 |
分类号 |
H02K15/02(2006.01)I;H02K1/22(2006.01)I |
主分类号 |
H02K15/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种制造转子组件的方法,包括:将大致圆柱形的转子芯部置于压模中;其中,转子芯部是层叠的盘片,其具有绕所述层叠的盘片的外周间隔开的轴向沟槽;在压模中围绕环形转子芯部铸造材料,从而被铸造的材料形成导体条,所述导体条填充沟槽且在所述外周处暴露,且从而被铸造的材料形成与导体条连接且与层叠的盘片的相对的端部表面直接接触的第一端环部分;其中,每一个第一端环部分基本上具有均匀的第一轴向宽度;从压模去除具有铸造的导体条和铸造的第一端环部分的转子芯部;和将相应的第二端环部分旋转焊接到每一个铸造的第一端环部分的整个端部表面以形成端环组件;其中,每一个第二端环部分具有比第一轴向宽度大的第二轴向宽度;其中,每一个导体条基本上具有第一厚度;和其中,第一轴向宽度基本上与第一厚度相同。 |
地址 |
美国密歇根州 |