发明名称 |
一种铁路机车大型电动机外壳浇注系统及其铸造工艺方法 |
摘要 |
本发明提供一种铁路机车大型电动机外壳浇注系统及其铸造工艺方法,其浇注系统为底注浇注带防变形结构结合的一体式浇注系统,包括竖向浇道和设置于竖向浇道下端并与竖向浇道相连通的横向浇道,横向浇道为四组成形分布设置的浇道,竖向浇道设置于四组浇道所组成形的中部。以解决现有铁路机车电机外壳制造过程中,出现铸件夹砂裂纹的问题始终无法解决,造成生产成本高,工期长,质量不可靠,隐患大,无法与国际上大型电机高质量要求的高端产品竞争的问题。本发明属于机车电机外壳制造技术领域。 |
申请公布号 |
CN106583646A |
申请公布日期 |
2017.04.26 |
申请号 |
CN201611213178.X |
申请日期 |
2016.12.23 |
申请人 |
中车贵阳车辆有限公司 |
发明人 |
欧孔平;杨再权 |
分类号 |
B22C9/02(2006.01)I;B22C9/08(2006.01)I;B22C9/22(2006.01)I |
主分类号 |
B22C9/02(2006.01)I |
代理机构 |
贵阳中新专利商标事务所 52100 |
代理人 |
刘楠;李龙 |
主权项 |
一种铁路机车大型电动机外壳的铸造工艺方法,特征在于包括如下步骤:根据电机外壳的结构设计浇筑内部砂芯和外部砂芯,并设计浇注系统,浇筑系统具有竖向浇道和设置于竖向浇道下端并与竖向浇道相连通的横向浇道;将内部砂芯和外部砂芯组装,将浇注系统预埋于砂型中,浇注系统中竖向浇道设置于砂型的中部,横向浇道设置于砂型底部并与内部砂芯和外部砂芯之间的浇筑区底部相连通,并进行浇筑准备工作;浇筑准备工作完成后,将浇注系统中竖向浇道的上端口作为浇筑口进行浇筑,钢水由竖向浇道再经横向浇道后进入内部砂芯和外部砂芯之间的浇筑区,并在浇筑区内由下向上平稳上升,直至顶部冒口溢出,停止浇筑,待冷却后即可。 |
地址 |
550017 贵州省贵阳市白云区都拉营 |