| 发明名称 | 一种纯电动两级踏步公交客车车架 | ||
| 摘要 | 一种纯电动两级踏步公交客车车架，包括前段左纵梁（1）、前段右纵梁（2）、中段上纵梁（3）、中段下纵梁（4）、后段左纵梁（5）、后段右纵梁（6）、前中连接段贯通横梁（7）和前中连接段下横梁（8），所述的前段左纵梁（1）和前段右纵梁（2）在前桥中心处截面为外翻Z型弯梁结构。外翻Z型弯梁结构有效降低了悬架高度，满足了整车实现两级踏步要求。 | ||
| 申请公布号 | CN206125167U | 申请公布日期 | 2017.04.26 |
| 申请号 | CN201621026660.8 | 申请日期 | 2016.08.31 |
| 申请人 | 东风商用车有限公司 | 发明人 | 朱贵平;唐志刚;田静;左志强;杨胜 |
| 分类号 | B62D21/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人 | 王健 |
| 主权项 | 一种纯电动两级踏步公交客车车架，包括前段左纵梁（1）、前段右纵梁（2）、中段上纵梁（3）、中段下纵梁（4）、后段左纵梁（5）、后段右纵梁（6）、前中连接段贯通横梁（7）和前中连接段下横梁（8），其特征在于：所述的前段左纵梁（1）和前段右纵梁（2）在前桥中心处截面为外翻Z型弯梁结构。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号 | ||