发明名称 一种汽车座椅套及该座椅套的织造方法
摘要 本发明涉及一种汽车座椅套及其织造方法,汽车座椅套包括头枕部、靠背部和座垫部;头枕部包括头枕前片和头枕后片,所述头枕前片和头枕后片连接,且下部开口处收紧;靠背包括靠连接的靠背前片和靠背后片,所述靠背前片采用立体编织织法,侧边通过引返编织和调整编织密度的方法编织;座垫部包括连接的座垫前片和座垫裙部,座垫裙部采用立体编织织法,侧边通过引返编织和调整编织密度的方法编织。采用立体编织织法织造座椅套,产品织出来就是立体的.和原来依靠缝纫拼接来包袱座椅相比,会更加贴合座椅表面,减少了织布、印染、复合、裁剪、缝纫的环节,杜绝了边脚料的产生,自动化程度高,生产效率高,环保,质量可靠。
申请公布号 CN106585451A 申请公布日期 2017.04.26
申请号 CN201710037191.2 申请日期 2017.01.18
申请人 姚元 发明人 姚元
分类号 B60N2/58(2006.01)I;D04B1/10(2006.01)I;D04B1/22(2006.01)I 主分类号 B60N2/58(2006.01)I
代理机构 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人 傅凌云
主权项 一种汽车座椅套,其特征在于,包括头枕部、靠背部和座垫部;所述头枕部包括头枕前片和头枕后片,所述头枕前片和头枕后片连接,且下部开口处收紧;所述靠背包括靠连接的靠背前片和靠背后片,所述靠背前片采用立体编织织法,侧边通过引返编织和调整编织密度的方法编织;所述座垫部包括连接的座垫前片和座垫裙部,所述座垫裙部采用立体编织织法,侧边通过引返编织和调整编织密度的方法编织。
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