发明名称 |
一种适用于高铁桥梁的减震阻尼器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种适用于高铁桥梁的减震阻尼器,包括传递部分和阻尼部分;所述传递部分为螺母旋转式滚珠丝杠,包括丝杠和螺母,丝杠受力时带动螺母旋转,将直线运动变成旋转运动;所述阻尼部分包括密封圈、阻尼内筒、粘滞液体、阻尼外筒、螺钉;所述阻尼内筒设置在阻尼外筒内部,阻尼内筒交错设置,中间留有间隙填充粘滞液体,阻尼内筒间隙两侧设有密封圈;所述阻尼部分通过螺钉与传递部分相连,传递部分的螺母通过螺钉带动阻尼内筒旋转。本实用新型在耗能的同时可有效控制墩梁间的相对位移,保证高铁的行车安全,且也可用于房屋建筑和普通公路桥梁中。 |
申请公布号 |
CN206127865U |
申请公布日期 |
2017.04.26 |
申请号 |
CN201621118987.8 |
申请日期 |
2016.10.12 |
申请人 |
南京工业大学;南京工大交通科技有限公司 |
发明人 |
李雪红;王蕊;徐秀丽;李枝军 |
分类号 |
E01D19/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01D19/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 |
代理人 |
徐激波 |
主权项 |
一种适用于高铁桥梁的减震阻尼器,其特征在于:包括传递部分和阻尼部分;所述传递部分为螺母旋转式滚珠丝杠,包括丝杠和螺母,丝杠受力时带动螺母旋转,将直线运动变成旋转运动;所述阻尼部分包括密封圈、阻尼内筒、粘滞液体、阻尼外筒、螺钉;所述阻尼内筒设置在阻尼外筒内部,阻尼内筒交错设置,中间留有间隙填充粘滞液体,阻尼内筒间隙两侧设有密封圈;所述阻尼部分通过螺钉与传递部分相连,传递部分的螺母通过螺钉带动阻尼内筒旋转。 |
地址 |
210000 江苏省南京市浦口区浦珠南路30号8020信箱32分箱 |