发明名称 基于IC卡的公交车辆当日下车站点识别方法与系统
摘要 本发明提供一种基于IC卡的公交车辆当日下车站点识别方法与系统,充分利用公交IC卡刷卡时间信息,通过系统分析对IC卡刷卡数据按照时间顺序进行聚类分析,在此基础上,将聚类分析的结果与公交运营资料进行时间匹配,确定持卡乘客的下车站点,为准确地掌握公交客流信息、变化情况以及公交管理者的运营决策提供参考,也为线网优化提供参考。
申请公布号 CN106570810A 申请公布日期 2017.04.19
申请号 CN201611002208.2 申请日期 2016.11.15
申请人 中兴软创科技股份有限公司 发明人 马荣叶;刘晓华;张培;汤夕根
分类号 G06Q50/26(2012.01)I 主分类号 G06Q50/26(2012.01)I
代理机构 江苏致邦律师事务所 32230 代理人 闫东伟
主权项 一种基于IC卡的公交车辆当日下车站点识别方法,其特征在于,包括下述步骤:Step1、从公交车换乘表TS_IC_INTERCHANGE表获取分析指定日期的全区域公交换乘信息数据;Step2、获取同一个IC卡号的一组数据,其中工作日一组、非工作日一组,对数据的刷卡时间按照降序排列,依次记为记录1、记录2、记录3……、记录N,即:最新时间的数据在最上面;Step3、对记录1,结合换乘信息进行下述处理:case1:若当日刷卡数据仅有记录1,则将记录1的上车站点ID、上车刷卡时间输入朴素贝叶斯分类器获得下车站点;case2:若刷卡次数=2,从换乘表中看记录1和记录2是否为换乘,若是则记录2上车的站点就是记录1的下车站点;将记录2的上车站点ID、上车刷卡时间、记录1的上车站点ID输入朴素贝叶斯分类器获得下车站点;若记录1和记录2不是换乘,判断记录2是否为记录1的回程,若是判断两次刷卡线路ID是否相同或可替换,可替换即在记录1上车的站点及以后的各站与记录2上车的站点是重复的,若相同,则记录2刷卡上车的站点就是记录1的下车站点,而记录1刷卡上车的站点就是记录2的下车站点;若两次刷卡线路ID不相同且不可替换,则将记录2的上车站点ID、上车刷卡时间输入朴素贝叶斯分类器获得下车站点;Step4、返回Step3,对当日其他数据记录进行分析,直到当日记录分析完毕。
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