| 发明名称 | 用于控制内燃机的涡轮增压器装置的方法以及涡轮增压器装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制内燃机(1)的涡轮增压器装置(2)的方法，该涡轮增压器装置(2)包括带有第一旁通阀(13)的至少一个高压排气涡轮机(6)和带有第二旁通阀(14)的至少一个低压排气涡轮机(10)，其中第一旁通阀和第二旁通阀(13、14)是连续可变的并且基于涡轮机模型进行控制。本发明还涉及一种涡轮增压器装置(2)。 | ||
| 申请公布号 | CN102400775B | 申请公布日期 | 2017.04.19 |
| 申请号 | CN201110248581.7 | 申请日期 | 2011.08.26 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | S·彼德洛维奇 |
| 分类号 | F02B37/013(2006.01)I;F02B37/12(2006.01)I | 主分类号 | F02B37/013(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 一种用于控制内燃机(1)的涡轮增压器装置(2)的方法，所述涡轮增压器装置(2)包括带有第一旁通阀(13)的至少一个高压排气涡轮机(6)和带有第二旁通阀(14)的至少一个低压排气涡轮机(10)，其中所述第一旁通阀(13)和所述第二旁通阀(14)是连续可变的并且基于涡轮机模型被控制，并且调节所述第一旁通阀或所述第二旁通阀中的一者，同时维持所述第一旁通阀或所述第二旁通阀中的另一者的设定位置以控制进气压力，其中所述设定位置基于所述涡轮机模型被确定，并且响应于压缩机旁通阀的打开位置或关闭位置，确定所述第一旁通阀或所述第二旁通阀被维持在所述设定位置。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||