| 发明名称 | 摩托车后反射器支架 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种摩托车后反射器支架，在前平段(1a)的左右两端开有座垫安装孔(1f)，前斜段(1b)和后斜段(1d)均前高后低倾斜设置，前斜段(1b)与前平段(1a)之间的夹角a为钝角，过渡段(1c)与前平段(1a)相平行，该过渡段(1c)与后斜段(1d)之间的夹角b为钝角，在后斜段(1d)上开有装配孔(1g)，后竖段(1e)与前平段(1a)相垂直，在后竖段(1e)上开有反射器安装孔(1h)。本发明结构简单，易于制作，强度可靠，不会发生变形，能够简化后反射器以及座垫尾端的安装工艺，使装配操作更简便，安装的牢靠性好，大大提高了摩托车整车的装配效率。 | ||
| 申请公布号 | CN104908858B | 申请公布日期 | 2017.04.19 |
| 申请号 | CN201510273851.8 | 申请日期 | 2015.05.26 |
| 申请人 | 力帆实业（集团）股份有限公司 | 发明人 | 邓泽燕;黄枕鑫 |
| 分类号 | B62J6/20(2006.01)I | 主分类号 | B62J6/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人 | 方洪 |
| 主权项 | 一种摩托车后反射器支架，其特征在于：所述后反射器支架(1)由前平段(1a)、前斜段(1b)、过渡段(1c)、后斜段(1d)和后竖段(1e)依次相连而成，在前平段(1a)的左右两端开有座垫安装孔(1f)，所述前斜段(1b)和后斜段(1d)均前高后低倾斜设置，前斜段(1b)与前平段(1a)之间的夹角a为钝角，所述过渡段(1c)与前平段(1a)相平行，该过渡段(1c)与后斜段(1d)之间的夹角b为钝角，且过渡段(1c)与后斜段(1d)之间的夹角b大于前斜段(1b)与前平段(1a)之间的夹角a，在后斜段(1d)上开有装配孔(1g)，所述后竖段(1e)与前平段(1a)相垂直，在后竖段(1e)上开有反射器安装孔(1h)。 | ||
| 地址 | 400037 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号 | ||