一种二级油气分离器

摘要

本实用新型公开了一种二级油气分离器，包括分离腔体，所述分离腔体上设有出油口、进气口和出气口；所述分离腔体包括密闭连通的第一分离腔体和第二分离腔个体；所述第一分离腔体内设有若干涡旋导流板；所述第二分离腔体内设有气流振荡挡板组。本实用新型采用二级分离，混合气体在所述第一分离腔体内做圆周运动，在离心力的作用下分离较大的机油微粒；混合气体进入所述第二分离腔体后，形成迂回的连续气流并持续快速振荡，进而分离出机油微粒。两次分离极大地提高了油、气分离的效率，使发动机二次进气的气体更为纯净，同时降低了混合气体中的酸性物质对汽车机件的磨损和发动机的积碳危害，提高了发动机的经济性和燃烧效率。

主权项

一种二级油气分离器，包括分离腔体，所述分离腔体上形成出油口、进气口及出气口，其特征在于，所述分离腔体包括密闭连通的第一分离腔体和第二分离腔体，所述第一腔体内固接有涡旋导流板，所述涡旋导流板上包括扇叶，所述涡旋导流板和所述扇叶倾斜设置；所述第二分离腔体包括气流振荡挡板组；在所述第一分离腔体上形成所述进气口和出油口；在所述第二分离腔体上形成所述出气口。