一种市政工程用井盖装置

摘要

本实用新型公开了一种市政工程用井盖装置，包括井体，所述井体的两侧均设有凸块，所述凸块的内侧通过减震弹簧一与井盖一连接，所述井盖一的表面设有封口，所述井盖一的表面设有钢板，所述井盖一的内腔设有固定板，所述井盖一的底部设有减震杆，所述减震杆的底部设有减震板，所述减震板的底部设有减震弹簧二。本实用新型通过凸块、减震弹簧一、减震杆、减震板、减震弹簧、放置槽、减震块、钢板和固定板相互配合，可对井盖起到减少汽车压力的作用，这样汽车井盖在使用时效果更好，避免了汽车长时间行驶在井盖上时，因为汽车受力不均匀，导致井盖出现损坏的状况。

主权项

一种市政工程用井盖装置，包括井体（1），其特征在于：所述井体（1）的两侧均设有凸块（2），所述凸块（2）的内侧通过减震弹簧一（4）与井盖一（5）连接，所述井盖一（5）的表面设有封口（52），所述井盖一（5）的表面设有钢板（51），所述井盖一（5）的内腔设有固定板（53），所述井盖一（5）的底部设有减震杆（6），所述减震杆（6）的底部设有减震板（7），所述减震板（7）的底部设有减震弹簧二（9），所述减震弹簧二（9）的底部通过放置槽（8）与减震块（10）连接，所述井体（1）的内腔设有井盖二（11）。