车桥轮边行星减速机构

摘要

本实用新型公开了一种车桥轮边行星减速机构，包括输出法兰（1）、轮毂（2）、浮动油封（3）、行星轮架（4）、锁紧螺栓（5）、行星轮（6）、内齿圈（7）和太阳轮轴套（8）；输出法兰中部设有向内侧凸出延伸的中空结构的延伸部，延伸部的外壁通过轴承将整个输出法兰架设在轮毂的内部；浮动油封位于外侧轴承外侧的输出法兰与轮毂内壁之间的位置；行星轮架的外侧动力输出轴穿入输出法兰的延伸部内部并通过锁紧螺栓与输出法兰连接；内齿圈的外径尺寸与轮毂的内齿圈安装孔的内径尺寸过盈配合并定位安装在轮毂的内齿圈安装孔内。本车桥轮边行星减速机构能够在保证齿圈与桥壳稳固连接的前提下实现有效密封、防止润滑油泄露。

主权项

一种车桥轮边行星减速机构，包括输出法兰（1）、轮毂（2）、浮动油封（3）、行星轮架（4）、锁紧螺栓（5）、行星轮（6）、内齿圈（7）和太阳轮（8）；其特征在于，所述的输出法兰（1）中部设有向内侧凸出延伸的中空结构的延伸部，延伸部的外壁通过轴承将整个输出法兰（1）架设在轮毂（2）的内部，延伸部的内表面设置有内花键结构，位于外侧轴承外侧的输出法兰（1）与轮毂（2）内壁之间的位置还设有浮动油封（3）；所述的行星轮架（4）包括外侧动力输出轴和内侧行星齿轮支撑轴，内侧行星齿轮支撑轴沿外侧动力输出轴中心对称设置为多件；行星轮架（4）的外侧动力输出轴端面中心位置沿轴向方向设有螺纹安装孔，行星轮架（4）的外侧动力输出轴上设有与输出法兰（1）的内花键结构配合的外花键，行星轮架（4）的外侧动力输出轴穿入输出法兰（1）的延伸部内部并通过锁紧螺栓（5）与输出法兰（1）密闭连接；所述的行星轮（6）的数量与行星轮架（4）的内侧行星齿轮支撑轴的数量相同并通过轴承套接安装在行星轮架（4）的内侧行星齿轮支撑轴上；所述的内齿圈（7）与行星轮（6）的齿形配合并啮合、且内齿圈（7）的外径尺寸与轮毂（2）的内齿圈安装孔的内径尺寸过盈配合并定位安装在轮毂（2）的内齿圈安装孔内；所述的太阳轮（8）设置在多个行星轮（6）的中心位置，且太阳轮（8）的外齿与行星轮（6）的齿形配合并啮合、太阳轮（8）的内孔设有花键结构。