发明名称 | 轮胎分拣系统 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种轮胎分拣系统,包括输送主线和分拣机,在输送主线的至少一侧设有输送支线,所述输送支线包括依次设置的分拣区、放箱区和运箱区;所述输送主线上设有扫码装置和多个推手,所述推手根据扫码装置反馈的信息选择性地将轮胎推至对应地的分拣区,所述分拣机将分拣区的轮胎抓取放入放箱区的箱内并码垛;码垛后的实箱沿下方设置的传送带移动至运箱区输出,空箱由运箱区移动至放箱区补位。本实用新型的轮胎分拣系统结构简单,自动化程度高,采用上述分拣系统的分拣方法可实现不同品种的分拣,人力介入少,有效地提升了分拣效率和生产成本。 | ||
申请公布号 | CN206108125U | 申请公布日期 | 2017.04.19 |
申请号 | CN201621017829.3 | 申请日期 | 2016.08.31 |
申请人 | 西南交通大学;成都西部泰力智能设备股份有限公司 | 发明人 | 张则强;贾林;朱立夏;程文明;赵全起 |
分类号 | B65G1/04(2006.01)I | 主分类号 | B65G1/04(2006.01)I |
代理机构 | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人 | 李顺德 |
主权项 | 轮胎分拣系统,包括输送主线(21)和分拣机(26),在输送主线(21)的至少一侧设有输送支线(22),其特征在于:所述输送支线(22)包括依次设置的分拣区(23)、放箱区(24)和运箱区(25);所述输送主线(21)上设有扫码装置(7)和多个推手(210),所述推手(210)根据扫码装置(7)反馈的信息选择性地将轮胎推至对应地的分拣区(23),所述分拣机(26)将分拣区(23)的轮胎抓取放入放箱区的箱内并码垛;码垛后的实箱沿下方设置的传送带移动至运箱区(25)输出,空箱由运箱区(25)移动至放箱区(24)补位。 | ||
地址 | 610031 四川省成都市二环路北一段111号 |