新能源汽车车载充电机硬件在环测试设备及方法

摘要

本发明涉及一种新能源汽车车载充电机硬件在环测试设备及方法，在环测试设备设备包括测试上位机界面、LABCAR系统和车载充电机控制装置、电池管理系统，测试方法包括：测试人员通过测试上位机界面进行交流充电的正常功能测试和异常测试，测试上位机界面通过网线将测试内容发送给LABCAR系统，LABCAR系统根据测试人员的指令发送车载充电机控制装置需要的电气信号，并采集回车载充电机控制装置发出的电气控制指令进行闭环控制，同时反馈给测试上位机界面进行故障的查看。本发明的有益效果为：本发明可对车载充电机控制装置进行交流充电功能测试，还可以对整个交流充电过程进行异常测试和故障模拟，检测车载充电机控制装置能否正确的完成故障检测以及故障处理。

主权项

一种基于家用充电方式的新能源车辆车载充电机硬件在环测试方法，在环测试设备包括 LABCAR系统（1）、测试上位机界面（2）、车载充电机控制装置（3）和电池管理系统（4），所述 LABCAR 系统（1）包括程控电源（5）、实时仿真计算机（6）、电阻信号仿真板卡（7）、总线信号仿真板卡（8）和故障仿真板卡（9）；所述测试上位机界面（2）通过网线连接 LABCAR 系统（1），所述电池管理系统（4）和车载充电机控制装置（3）均通过 CAN 总线连接到 LABCAR 系统（1），其特征在于，包括以下步骤 ：1）测试人员通过测试上位机界面（2）对车载充电机控制装置（3）进行正常功能测试和异常测试，测试上位机界面（2）通过网线将测试的内容发送给 LABCAR 系统（1）；2）LABCAR 系统（1）根据测试指令发送车载充电机控制装置（3）和电池管理系统（4）需要的电气信号，并读取车载充电机控制装置（3）和电池管理系统（4）需要的状态反馈信号进行闭环控制，并实时地将仿真运行结果反馈给测试上位机界面（2），所述正常功能测试包括以下步骤 ：a、将车载充电机控制装置（3）、电池管理系统（4） 和 LABCAR 系统（1）正确连接，然后通程控电源（5）；b、进行交流充电连接确认以及充电模式判断测试，设定交流充电连接电缆 CC 端的电阻值，并通过 LABCAR 系统（1）输出给车载充电机控制装置（3）和电池管理系统（4）；c、根据 LABCAR 系统（1）反馈给测试上位机界面（2）的电气信号以及 CAN 信号，判断车载充电机控制装置（3）以及电池管理系统（4）是否能够完成激活和低压上电，并能够控制电池管理系统（4）进入交流充电模式 ；d、进行充电预处理过程测试，设定电池母线总电压、母线总电流和电池故障标志位的边界条件，并通过 CAN 总线发送给车载充电机控制装置（3）和电池管理系统（4），然后观测车载充电机能否按照预定的时序完成交流充电预处理过程 ；e、进行充电参数计算测试，电池管理系统（4）进入正常充电过程以后，通过 LABCAR 系统（1）反馈给EE 界面的数据观测，车载充电机能否正确完成最大允许充电电压、最大允许充电电流、充电剩余时间和充电输出功率参数的计算 ；以及f、进行充电后处理过程测试，电池管理系统（4）进入正常充电过程以后，设定电池母线总电压、母线总电流和电池故障标志位的边界条件，使电池管理系统（4）退出充电过程，观测车载充电机能否按照正确的时序完成交流充电后处理过程控制。