发明名称 混合动力汽车及其空调系统和空调系统的控制方法
摘要 本发明提出一种混合动力汽车及其空调系统和空调系统的控制方法,其中空调系统包括:电动压缩机和机械压缩机,电动压缩机和机械压缩机相互并联;动力电池,动力电池与电动压缩机相连,用于给电动压缩机供电;发动机,发动机与机械压缩机相连,用于给机械压缩机提供动力源;发动机控制器,发动机控制器与发动机相连;电池管理器,电池管理器与动力电池相连,用于检测动力电池的荷电状态;控制器,控制器与发动机控制器和电池管理器相连,控制器根据动力电池的荷电状态控制电动压缩机和机械压缩机在不同的时间开启。该空调系统采用双压缩机,通过两套相对独立的压缩机为空调系统提供高温高压的制冷剂,给乘客提供一个既节能又舒适的驾乘环境。
申请公布号 CN104709033B 申请公布日期 2017.04.12
申请号 CN201310694954.2 申请日期 2013.12.16
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 刘长久;刘国瑞;李志春;李杰文;魏彦璋
分类号 B60H1/32(2006.01)I;B60K6/20(2007.01)I 主分类号 B60H1/32(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 张大威
主权项 一种混合动力汽车的空调系统,其特征在于,包括:电动压缩机和机械压缩机,所述电动压缩机和所述机械压缩机相互并联;动力电池,所述动力电池与所述电动压缩机相连,所述动力电池用于给所述电动压缩机供电;发动机,所述发动机与所述机械压缩机相连,所述发动机用于给所述机械压缩机提供动力源;发动机控制器,所述发动机控制器与所述发动机相连,所述发动机控制器用于在需要所述机械压缩机开启时控制所述发动机启动;电池管理器,所述电池管理器与所述动力电池相连,所述电池管理器用于检测所述动力电池的荷电状态;控制器,所述控制器与所述发动机控制器和所述电池管理器相连,所述控制器根据所述动力电池的荷电状态控制所述电动压缩机和所述机械压缩机在不同的时间开启,其中,当所述电池管理器检测所述动力电池的第一荷电状态大于等于第一阈值时,所述控制器判断所述电动压缩机是否满足第一预设开启条件,并当所述电动压缩机满足所述第一预设开启条件时,所述控制器控制所述电动压缩机开启;当所述第一荷电状态小于所述第一阈值或者所述电动压缩机不满足所述第一预设开启条件时,所述控制器通过所述发动机控制器控制所述发动机启动,并判断所述机械压缩机是否满足第二预设开启条件,以及当所述机械压缩机满足所述第二预设开启条件时,所述控制器控制所述机械压缩机开启。
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