基于轻型商用车的安全可靠电动助力转向系统

摘要

本实用新型具体涉及一种传递扭矩大、结构简单的基于轻型商用车的安全可靠电动助力转向系统。所述的转向系统包括转向管、上转向轴、下转向轴、传动齿轮；下转向轴一端套设的传动齿轮与其两侧相对设置的两个中间齿轮相啮合，每个中间齿轮各与一个齿条啮合，一个齿条与第一转向拉杆机构的一端铰接，第一转向拉杆机构的一端与汽车一侧的轮毂上的转向羊角铰接，另一个齿条与第二转向拉杆机构的一端铰接，第二转向拉杆机构的另一端与汽车另一侧的轮毂上的转向羊角铰接。传动齿轮通过两个中间齿轮分别向汽车两侧的车轮提供转向扭矩，有效改善了传动齿轮和齿条的受力情况，提高了转向系统的安全系及可靠性。

主权项

一种基于轻型商用车的安全可靠电动助力转向系统，所述的转向系统包括固定在驾驶室内的转向管(1)，转向管(1)内设置可旋转的上转向轴(2)，上转向轴(2)的一端与方向盘(3)连接，另一端穿出转向管(1)，并通过万向节与可旋转的下转向轴(4)的一端连接；所述的下转向轴(4)的外侧套设蜗轮蜗杆机构(5)，蜗轮蜗杆机构(5)与驱动电机(6)连接，所述的下转向轴(4)的另一端外侧面套设传动齿轮(7)；所述的转向管(1)、蜗轮蜗杆机构(5)、驱动电机(6)安装在驾驶室内相应的安装座上；其特征在于：所述的上转向轴(2)、下转向轴(4)为空心轴；从万向节指向传动齿轮(7)的方向，下转向轴(4)的管径逐渐增大；所述的传动齿轮(7)与其两侧相对设置的两个中间齿轮(8)相啮合，每个中间齿轮(8)各与一个齿条(9)啮合，一个齿条(9)与第一转向拉杆机构(10)的一端铰接，第一转向拉杆机构(10)的另一端与汽车一侧的轮毂上的转向羊角铰接，另一个齿条(9)与第二转向拉杆机构(11)的一端铰接，第二转向拉杆机构(11)的另一端与汽车另一侧的轮毂上的转向羊角铰接。