一种用于汽车发动机箱盖的螺纹孔加工夹具

摘要

本实用新型介绍了一种用于汽车发动机箱盖的螺纹孔加工夹具，它包括夹具体，夹具体是由底座和支架构成，在底座的侧面设有四个螺栓定位孔，在底座的底面中心设有向内的凹槽，在凹槽两侧的底座上安装有防滑支脚，在支架的左侧连接有肋板，肋板的右侧与支架焊接固定，肋板的底部与底座上端面焊接固定；在支架的顶部安装有钻套，所述钻套的一端固定在支架上并且与支架过渡配合，在所述钻套上设有两个钻套孔，所述的两个钻套孔直径相等且均为通孔，在钻套上还设有两个螺钉孔；在所述支架的中部还安装有心轴，所述心轴沿水平方向设置，所述心轴的中轴线与所述的两个钻套孔的中心的连线重合。本实用新型稳定性较好，减小了抖动，而且使用方便、灵活。

主权项

一种用于汽车发动机箱盖的螺纹孔加工夹具，其特征在于，包括夹具体（1），所述夹具体（1）是由底座（11）和支架（12）构成，所述底座（11）沿水平方向放置，在底座（11）的侧面设有四个螺栓定位孔（2），所述螺栓定位孔（2）的外侧均设有开口，在底座（11）的底面中心设有向内的凹槽（3），所述凹槽（3）为梯形结构，在所述凹槽（3）两侧的底座（11）上安装有防滑支脚（4）；所述的支架（12）竖向固定在底座（11）上，在支架（12）的左侧连接有肋板（5），所述肋板（5）的右侧与支架（12）焊接固定，肋板（5）的底部与底座（11）上端面焊接固定；在所述支架（12）的顶部安装有钻套（6），所述钻套（6）沿水平方向铺设，所述钻套（6）的一端固定在支架（12）上并且与支架（12）过渡配合，在所述钻套（6）上设有两个钻套孔（7），所述的两个钻套孔（7）直径相等且均为通孔，在钻套（6）上还设有两个螺钉孔（8）；在所述支架（12）的中部还安装有心轴（9），所述心轴（9）沿水平方向设置，所述心轴（9）的中轴线与所述的两个钻套孔（7）的中心的连线重合；在所述心轴（9）的下方还安装有支承台（10），所述支承台（10）为倒置的L型结构，在所述支承台（10）的底部连接有短挡块（13），所述短挡块（13）通过螺钉（14）固定在底座（11）上。